Kort antwoord
Een distributieketting vervangen kost bij MT Autoservice vanaf €719 incl. btw, onderdelen en arbeid. Omdat het werk sterk per motor verschilt, krijgt u vooraf een prijsopgave op kenteken. Een ketting heeft meestal geen vast vervangingsinterval, maar kan na verloop van tijd uitrekken. Een ratelend geluid bij een koude start is het bekendste signaal dat vervanging nodig is.
| Werkzaamheden | Prijs vanaf |
|---|---|
| Distributieketting vervangen (incl. spanner en geleiders)Prijs verschilt sterk per motor; altijd offerte op kenteken | €719 |
| Distributieriem vervangenTer vergelijking: als uw motor een riem heeft in plaats van een ketting | €449 |
De prijs hangt vooral af van het motortype en hoe bereikbaar de ketting is. Bij sommige motoren zit de ketting aan de achterkant van het blok en is aanzienlijk meer demontage nodig. Prijzen incl. btw, onderdelen en arbeid. Bijgewerkt: oktober 2026. U krijgt altijd vooraf een prijsopgave voor uw kenteken.
Zowel een distributieketting als een distributieriem zorgt dat krukas en nokkenas precies gelijk draaien, zodat de kleppen op het juiste moment openen. Een riem is van rubber en moet volgens een vast interval worden vervangen. Een ketting is van metaal, loopt in de motorolie en gaat in principe een motorleven mee.
Heeft uw auto een ketting of een riem? Dat staat in het onderhoudsboekje. Ook binnen één merk verschilt het per motor. Wij zoeken het voor u op aan de hand van uw kenteken, zodat u weet of er een vervangingsinterval voor de riem geldt of dat u vooral moet letten op signalen van een uitgerekte ketting.
Meestal niet volgens een vast schema. Toch kan een ketting uitrekken door slijtage van de schakels, of kunnen de kettingspanner en geleiders verslijten. De ketting komt dan losser te liggen en gaat ratelen, vooral bij een koude start voordat de oliedruk is opgebouwd. Bij bepaalde motoren gebeurt dit al bij een relatief lage kilometerstand.
Een uitgerekte ketting kan overspringen op de tandwielen. De motortiming klopt dan niet meer en zuigers en kleppen kunnen elkaar raken. Dat geeft zware motorschade, die vaak veel duurder is dan het tijdig vervangen van de ketting. Een distributieketting laten controleren bij de eerste signalen is daarom verstandig.
Een ketting is afhankelijk van schone motorolie van de juiste specificatie. Vervuilde of verouderde olie versnelt de slijtage van ketting, spanner en geleiders. Ververs de olie daarom op tijd en volg het voorschrift van de fabrikant. Hoort u bij het starten geregeld geratel, laat de ketting dan controleren voordat het geluid blijvend wordt.
We luisteren naar de motor, lezen eventuele foutcodes uit en zoeken op uw kenteken op welke kettingset nodig is. U krijgt vooraf een vaste prijs.
We vervangen de ketting samen met de spanner, geleiders en indien nodig de tandwielen, volgens fabrieksvoorschrift.
We controleren de motortiming, verversen waar nodig de olie, wissen de foutcodes en maken een proefrit.
U betaalt de afgesproken prijs en krijgt 1 jaar garantie op onderdelen en arbeid.
Op alle reparaties krijgt u 1 jaar garantie op onderdelen en arbeid. Gaat er binnen dat jaar iets mis met het uitgevoerde werk, dan lossen we het kosteloos op.
U vindt ons aan de Markerkant 14 62 in Almere. Voor distributieketting vervangen komen klanten ook uit de omgeving:
Almere · Almere Buiten · Almere Haven · Almere Poort · Huizen · Naarden · Muiden · Bussum · Blaricum · Laren · Weesp · Hilversum · Diemen · Amsterdam-Oost · Amsterdam-Zuidoost · Zeewolde · Lelystad · Purmerend · Bunschoten-Spakenburg · Baarn
Openingstijden: Ma-Vr 09:30-18:00, Zaterdag 12:00-16:00, zondag gesloten.
Bij MT Autoservice in Almere kost een distributieketting vervangen vanaf €719 incl. btw, onderdelen en arbeid. De prijs verschilt sterk per motor, omdat de ketting bij sommige motoren veel moeilijker bereikbaar is. U krijgt daarom altijd vooraf een prijsopgave op kenteken.
Een distributieketting heeft meestal geen vast vervangingsinterval. Vervangen is nodig als de ketting is uitgerekt of de spanner en geleiders versleten zijn. Het bekendste signaal is een ratelend geluid bij een koude start, soms samen met een brandend motorstoringslampje.
Dat staat in het onderhoudsboekje van uw auto. Het verschilt niet alleen per merk, maar ook per motor binnen hetzelfde model. Geef ons uw kenteken, dan zoeken wij op of uw auto een distributieketting of een distributieriem heeft.
Veel moderne motoren hebben een distributieketting, onder meer bij merken als BMW, Mercedes-Benz en Toyota, maar ook bij motoren van andere merken. Omdat het per motor verschilt, is een algemene lijst niet betrouwbaar. Op kenteken kunnen wij het voor uw auto precies nagaan.
Dat is niet te voorspellen. Een ratelende distributieketting kan nog een tijd meegaan, maar ook overspringen, met zware motorschade als gevolg. Laat de ketting zo snel mogelijk controleren zodra u bij het starten geratel hoort, en rijd geen lange afstanden voordat de oorzaak bekend is.
In principe wel: een distributieketting is ontworpen om de levensduur van de motor mee te gaan. In de praktijk kan een ketting toch uitrekken, vooral bij onregelmatig olie verversen of bij motoren met een bekend zwakke spanner of geleiders. Vervanging is dan nodig.
Het vervangen van een distributieketting duurt meestal 4 tot 10 uur, afhankelijk van de motor. Bij motoren waarbij de ketting aan de achterkant zit, kan het langer duren. Bij de prijsopgave hoort u wanneer uw auto klaar is.
Ja, op het vervangen van een distributieketting geeft MT Autoservice 1 jaar garantie op onderdelen en arbeid, net als op al onze andere reparaties. U betaalt de prijs die vooraf is afgesproken.