Mercedes onderhoud bij een onafhankelijke garage: Service A en B

Hoe werkt Mercedes onderhoud met ASSYST?

Mercedes-Benz werkt niet met een vast boekje vol kilometerstanden, maar met ASSYST (Active Service System). De boordcomputer houdt bij wanneer de volgende beurt nodig is en toont dat op het dashboard, bijvoorbeeld als "Service A over 25 dagen" of "Service B overschreden".

Bij oudere Mercedessen berekende ASSYST het moment vooral aan de hand van rijgedrag en motorbelasting: veel koude starts en korte ritten brachten de beurt naar voren, rustig snelwegwerk schoof hem op. Bij veel nieuwere modellen werkt het systeem (ASSYST PLUS) met een vaster interval in tijd en kilometers, waarbij geldt: wat het eerst komt. Het precieze interval verschilt per model, motor en bouwjaar. Het beste uitgangspunt is daarom altijd wat uw eigen auto aangeeft.

Naast de letter A of B kan het display een cijfer of extra code tonen. Die wijst op aanvullende werkzaamheden die bij deze beurt horen, zoals het vervangen van remvloeistof, een filter of bougies. Een garage met goede diagnoseapparatuur kan die codes uitlezen, zodat precies het juiste werk wordt gedaan en niets wordt overgeslagen.

Wat als u de melding negeert?

Er gebeurt niets dramatisch op de dag dat de teller op nul staat, maar de auto blijft de melding tonen en telt de overschrijding door. Belangrijker: ASSYST plant olieverversen op het moment dat de olie volgens de fabrikant aan vervanging toe is. Wie structureel te laat is, laat de motor langer op verouderde olie draaien en krijgt een gat in de onderhoudshistorie. Dat laatste kan bij een garantieclaim of bij verkoop vervelend uitpakken.

Wat is het verschil tussen Service A en Service B?

Service A is de lichtere beurt, rond het verversen van olie en filter met een basisinspectie. Service B is uitgebreider, met extra filters en een grondigere controle van onder meer remmen en onderstel. Meestal wisselen A en B elkaar af.

De precieze inhoud van een Service A of B verschilt per model en motor. Een dieselmotor heeft bijvoorbeeld op gezette tijden een nieuw brandstoffilter nodig, en bij benzinemotoren horen de bougies op een vast moment bij de beurt. Dat soort extra werk staat los van de basisbeurt en bespreken we vooraf met u. Wat er in onze onderhoudsbeurten standaard zit, leest u op de onderhoudspagina.

Welke onderdelen vallen buiten Service A en B?

Een aantal onderdelen heeft bij Mercedes een eigen interval, los van de letter op het dashboard. ASSYST meldt ze vaak via die extra code; anders staan ze in de onderhoudsgegevens van uw model.

Twijfelt u welke werkzaamheden voor uw auto open staan, dan is uw auto laten uitlezen (vanaf €29) een snelle manier om de ASSYST-status en eventuele storingscodes in beeld te krijgen.

Welke olie heeft een Mercedes nodig?

Een Mercedes heeft olie nodig met een goedkeuring volgens de Mercedes-Benz-norm (MB-norm) die voor uw motor is voorgeschreven. De viscositeit alleen, zoals 5W-30, zegt niet genoeg: twee oliën met dezelfde viscositeit kunnen een andere samenstelling hebben.

Mercedes keurt oliën zelf goed en geeft ze een nummer onder blad 229 van de bedrijfsstoffenvoorschriften. Bekende voorbeelden zijn MB 229.5, MB 229.51 en MB 229.52 (de laatste twee onder meer voor diesels met roetfilter, vanwege het lage asgehalte) en MB 229.71 voor een deel van de nieuwere motoren. Welke norm voor uw auto geldt, hangt af van motor en bouwjaar.

Waarom dat ertoe doet:

• Roetfilter en katalysator: olie met te veel as kan het roetfilter van een diesel sneller laten dichtslibben.
• Lange intervallen: ASSYST rekent op olie die de hele periode tot de volgende beurt goed blijft. Olie zonder de juiste goedkeuring houdt dat mogelijk niet vol.
• Garantie: voor de Block Exemption moet het onderhoud volgens voorschrift gebeuren. Olie met de juiste MB-norm hoort daarbij, en die norm staat op de factuur.

Wij gebruiken bij uw Mercedes olie met de MB-goedkeuring die voor uw motor geldt, en vermelden die specificatie op de factuur.

Hoe zit het met het digitale onderhoudsboekje?

Nieuwere Mercedessen hebben geen papieren onderhoudsboekje meer, maar een digitaal onderhoudsboekje: de beurten worden centraal bij Mercedes-Benz geregistreerd. Bij oudere modellen is er nog een papieren boekje met stempels.

Ook onafhankelijke garages kunnen onder voorwaarden toegang krijgen tot de reparatie- en onderhoudsinformatie van fabrikanten; dat is in Europese regels vastgelegd. Belangrijker voor u als eigenaar is dat de onderhoudshistorie aantoonbaar is. Bewaar daarom altijd de gespecificeerde factuur van elke beurt, met datum, kilometerstand, de uitgevoerde werkzaamheden, de gebruikte olie (inclusief MB-norm) en de vervangen onderdelen. Dat is uw bewijs bij een garantievraag en geeft een koper vertrouwen bij verkoop. Vraag ons bij de afspraak hoe we de beurt voor uw model vastleggen.

Vervalt de Mercedes-garantie bij een onafhankelijke garage?

Nee. Dankzij de Europese Block Exemption-regels (de groepsvrijstelling voor de autobranche) mag een fabrikant de garantie niet laten vervallen alleen omdat u het onderhoud niet bij de merkdealer laat doen.

Wel gelden er voorwaarden:

• het onderhoud gebeurt volgens het voorschrift van Mercedes-Benz, op tijd volgens ASSYST;
• er worden onderdelen en bedrijfsstoffen van gelijkwaardige kwaliteit gebruikt, zoals olie met de juiste MB-norm;
• de beurt is aantoonbaar, met een gespecificeerde factuur.

Let op het verschil tussen onderhoud en garantiewerk. Een fabrieksfout of terugroepactie wordt onder de garantie door een Mercedes-dealer verholpen, op kosten van de fabrikant. Daarvoor gaat u dus naar de dealer, ook als het reguliere onderhoud bij ons gebeurt. Bij aanvullende garanties of servicecontracten van de dealer kunnen eigen voorwaarden gelden; lees die na als u er een heeft.

Wat kost Mercedes onderhoud bij een onafhankelijke garage?

Bij MT Autoservice betaalt u voor een kleine beurt €139 en voor een grote beurt vanaf €229, incl. btw. Voor uw Mercedes krijgt u vooraf een vaste prijs op kenteken, waarin de olie met de juiste MB-norm en de hoeveelheid die uw motor nodig heeft al zijn meegenomen.

De onderhoudskosten van een Mercedes worden vooral bepaald door:

• Motor: grotere motoren, zeker zes- en achtcilinders, hebben meer liters olie nodig.
• Diesel of benzine: een diesel heeft andere filters en olie met een laag asgehalte.
• Extra codes bij de beurt: remvloeistof, bougies of versnellingsbakolie komen bovenop de basisbeurt.
• Uurtarief: een merkdealer rekent doorgaans een hoger uurtarief dan een onafhankelijke garage. Vraag bij de dealer zelf een offerte op als u wilt vergelijken.

Zijn er tijdens de beurt extra onderdelen nodig, bijvoorbeeld remblokken, dan bellen we eerst. Zonder uw akkoord voeren we niets extra uit.

Waar moet u als Mercedes-rijder in de regio Almere op letten?

Veel Mercedes-rijders uit Almere en omgeving rijden dagelijks over de A6 of A1 naar hun werk. Die kilometers lopen snel op, waardoor een beurt bij een vast kilometerinterval eerder komt dan u misschien verwacht. Houd de ASSYST-melding daarom in de gaten en plan de afspraak een paar weken vooruit, zodat u niet maanden over de beurt heen rijdt.

Rijdt u juist vooral korte stukken binnen de stad, dan wordt een diesel vaak niet warm genoeg om het roetfilter goed te laten regenereren. Juist dan is olie met de juiste MB-norm voor dieselmotoren met roetfilter belangrijk.

Veelgestelde vragen over Mercedes onderhoud